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華中數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障及診斷方法

發(fā)布者:上海仰光電子科技有限公司!    來源:上海仰光     發(fā)布時間:2020-7-21

華中數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障及診斷方法




華中數(shù)控系統(tǒng)維修常見故障及診斷方法:



一.系統(tǒng)類故障判斷維修 

1.故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)不能正常啟動 屏幕沒有顯示; 屏幕沒有顯示但工程面板能正常控制 DOS 系統(tǒng)不能啟動 不能進(jìn)入數(shù)控主菜單 進(jìn)入數(shù)控主菜單后黑屏 運行或操作中出現(xiàn)死機(jī)或重新啟動 開機(jī)后系統(tǒng)報坐標(biāo)軸機(jī)床位置丟失 

2.故障現(xiàn)象二:急停和復(fù)位 

3.故障現(xiàn)象三:系統(tǒng)跟蹤誤差過大或定位誤差過大 

4.故障現(xiàn)象四:回零(回參考點)故障 

5.故障現(xiàn)象五: 伺服電機(jī)抱閘失效 

6.故障現(xiàn)象六: 手搖故障 

二.伺服電機(jī)類故障判斷維修 

三.變頻或伺服主軸運轉(zhuǎn)故障判斷維修 主軸超速或不可控 

四.機(jī)床運行故障判斷維修 刀架運轉(zhuǎn)故障 

五.附表:系統(tǒng)內(nèi)部報警信息 一.系統(tǒng)類故障判斷維修 1.故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)不能正常啟動 屏幕沒有顯示 故障原因 措施 參考 1.檢查電源插座(XS1) 參見《世紀(jì)星連結(jié)說明2.檢查輸入電源是否正常, 書》2.3 節(jié) 系統(tǒng)電源不正確 應(yīng)該為AC24V 或DC24V 接線極性是否正確 亮度調(diào)整太低或太高 調(diào)整亮度調(diào)節(jié)開關(guān) 僅限 HNC-18i/19i 1 硬件板卡損壞 需更換系統(tǒng)或送廠維修 屏幕沒有顯示但工程面板能正常控制 故障原因 措施 參考 亮度調(diào)整太低或太高 調(diào)整亮度調(diào)節(jié)開關(guān) 僅限 HNC-18i/19i 主板分辨率設(shè)置太高 調(diào)整主板COMS分辨率參 數(shù)為640X480 液晶屏損壞 需更換系統(tǒng)或送廠維修 DOS 系統(tǒng)不能啟動 故障原因 措施 參考1.軟盤運行系統(tǒng) 文件被破壞 2.用殺毒軟件檢查軟件系統(tǒng) 3.重新安裝系統(tǒng)軟件 CF 卡、電子盤物理損壞 更換CF卡、電子盤 不能進(jìn)入數(shù)控主菜單 故障原因 措施 參考 系統(tǒng)文件被破壞 1.用殺毒軟件檢查系統(tǒng)


1、電源類故障.

下面列舉了一些華中系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象及過程。

列1:一臺普通數(shù)控車床上電后NC無法啟CRT有輝光。.

故障分析:初步分析是給數(shù)控裝置供電的開壓電源工作異常,開關(guān)電源前的低頻濾波器異;蛘唠娋W(wǎng)電壓波動過大造成。用萬用表電網(wǎng)電壓正常濾波器正常穩(wěn)壓電源輸入20V正常輸出電壓只有DC16V, 而正常輸入C24V。通過電平調(diào)整修調(diào)回復(fù)啟動機(jī)床正本故障由于開關(guān)電源模塊不良所致。

2、系統(tǒng)顯示類故障診斷與維修

例2:一臺普通數(shù)控車床在工作過程中主軸有,但CRT無速度顯示。

故障分析:初步分析是系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤,或軸編碼器損壞、斷線。首先利用華中系統(tǒng)得狀態(tài)監(jiān)視器觀察系統(tǒng)發(fā)出信號正常,利用I功能讓主軸轉(zhuǎn)動但無速度到達(dá)退出交互界行editpara.exe進(jìn)入系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置經(jīng)檢查參常,用萬用表檢查端子排上主軸編碼器電源

5V;沒有電壓顯示,更換電纜線后正常。本故障碼器電纜線斷線所致。

3、數(shù)控系統(tǒng)軟件故障診斷與維修

例3:普通數(shù)控車床NC啟動后進(jìn)入交互界面,但機(jī)床無法執(zhí)行任何操作無故障顯示。

故障分析:初步分析為系統(tǒng)驅(qū)動數(shù)據(jù)文件丟PLC參數(shù)設(shè)置不對導(dǎo)致輸入輸出點不匹配。進(jìn)入plc參數(shù)存儲目錄下執(zhí)行參數(shù)設(shè)置文檢查PLC 參數(shù)設(shè)置正常后將備份的Hnc-21

V、Hnc-21v4.DRV文件拷貝至DRV驅(qū)動文件目錄下覆蓋啟動機(jī)床后正常,本故障由于機(jī)電讀寫錯誤造成數(shù)據(jù)丟失所致。

4、急停報警類故障與維修

例4:一臺數(shù)控試驗臺可執(zhí)行程序手動操作時正常,但Z軸一旦執(zhí)行G0O 或者手動快移出現(xiàn)急停,系統(tǒng)報警為跟蹤誤差過大,消除報故障仍然存在。

故障分析:初步分析為系統(tǒng)參數(shù)中z軸定位限值過小,或z軸的外部脈沖當(dāng)量分子設(shè)置。經(jīng)檢查定位允差設(shè)置正常用百分表測量機(jī)作臺位移,發(fā)現(xiàn)實際位移和指令位移不一致說明書,經(jīng)計算后重新修改外部脈沖當(dāng)量分故障消失。本故障為學(xué)生在進(jìn)行參數(shù)試驗時錯誤所致。


5、操作類 故障診斷與維修

例5:一臺數(shù)控試驗臺手動移動工作臺超程后解除。

故障分析:初步分析為系統(tǒng)的超程信號接反數(shù)控機(jī)床運動方向相反,PLC文件編寫錯誤為系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤。這里應(yīng)介紹下:比如x超程后;急停回路斷開,各軸伺服驅(qū)動器強(qiáng)電許機(jī)床處于急停狀態(tài)按下超程解除按鈕后回路接通,伺服上強(qiáng)電,但為保護(hù)工作臺不繼為操作者的錯誤導(dǎo)致繼續(xù)向負(fù)向運動從而造故PLC會限制操作者執(zhí)行繼續(xù)負(fù)向移動的只能向正向運動才能解除超程,這就意味著超程信號接反或者機(jī)床的運動方向錯誤就會件上導(dǎo)致不能超程解除的故障。經(jīng)檢查硬件接線正常通過華中系統(tǒng)提供的PLC狀態(tài)監(jiān)能發(fā)現(xiàn)指令信號也正常。用備份的PLC文件原文件故障消失。此故障為PLC文件在編譯中出現(xiàn)錯誤所致.

注意:從例3和例5可以看出系統(tǒng)文件備份要性。

6、回參考點類故障診斷與維修

例6:一臺普通數(shù)控車床啟動后X軸無法執(zhí)統(tǒng)默認(rèn)的正向回零操作。按下回零按鈕后作運動。

故障分析通過觀察運動狀態(tài)判斷其負(fù)向運度約為回參考點定位速度而且只能通過拍停按鈕才能停止其運動。初步分析為系統(tǒng)參回參考點方式、方向設(shè)置錯誤,或者是回零硬件電路出現(xiàn)斷路。首先我們來了解下華中系統(tǒng)坐標(biāo)軸的回零過程:如果機(jī)床不執(zhí)行回零指令,回參考點電路應(yīng)始終為通路。監(jiān)測PLC狀態(tài)顯示,X回零輸入信號X04應(yīng)為高電平狀態(tài),只有在回零


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