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發(fā)布者：雪寧    來(lái)源：上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時(shí)間：2020-7-24

穆格伺服電機(jī)維修故障范圍：維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無(wú)力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、

航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等

1、MOOG伺服閥常見(jiàn)故障

1)力矩馬達(dá)部分

a.線圈斷線:引起閥不動(dòng),無(wú)電流。

b.銜鐵卡住或受到限位:原因是作業(yè)氣隙內(nèi)有雜物,引起閥[ ]不動(dòng)作。

c.球頭磨損或掉落:原因是磨損,引起伺服閥功能下降,不穩(wěn)定,頻頻調(diào)整。

d.緊固件松動(dòng):原因是振蕩,固定螺絲松動(dòng)等,引起零偏增大。

e.繃簧管疲憊:原因是疲憊,引起體系敏捷失效,伺服閥逐漸產(chǎn)生振蕩,體系震蕩,嚴(yán)峻的管路也振蕩。f.反饋桿彎曲:疲憊或人為損壞,引起閥不能正常作業(yè),零偏大,操控電流或許到最大。

2)噴嘴擋板部分

a.噴嘴或節(jié)省孔局部或悉數(shù)阻塞:原因是油液污染。引起頻響下降,分辨降率低,嚴(yán)峻的|起體系不穩(wěn)定。b.濾芯阻塞:原因是油液污染。引起頻響下降,分辨率下降嚴(yán)峻的引起體系搖擺。

3)滑閥放大器部分

a.刃邊磨損:原因是磨損，引起走漏,流體噪聲大，零偏大,體系不穩(wěn)定。

b.徑向?yàn)V芯磨損:原因是磨損,引起走漏增大,零偏增大,增益下降。

c.滑閥卡滯:原因是油液污染,滑閥變形。引起波形失真,卡死。

4)其他部分

密封件老化:壽命已到或油液不符。引起閥內(nèi)外滲油,可導(dǎo)致伺服閥阻塞。

2、電液調(diào)理體系有電液伺服閥故障引起的常見(jiàn)毛病

1)油動(dòng)機(jī)拒動(dòng)

在機(jī)組發(fā)動(dòng)前做閥廣]傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí),有時(shí)呈現(xiàn)個(gè)別油動(dòng)機(jī)不動(dòng)的現(xiàn)象,在排除操控信號(hào)毛病的前提下,形成上述現(xiàn)象的首要原因是電液伺服閥卡澀。雖然在機(jī)組發(fā)動(dòng)前已進(jìn)行油循環(huán)且油質(zhì)化驗(yàn)也合格,但由于體系中的各個(gè)死角是不知道不或許徹底循環(huán)沖洗,所以一些顆粒或許在伺服閥動(dòng)作過(guò)程中 卡澀伺服閥。

2)汽[ ]突然失控

在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)在操控指令不變的情況下,汽[ ]突然全開(kāi)或全關(guān),形成上述現(xiàn)象的首要原因是電液伺服閥阻塞。首要是油中的臟物阻塞伺服閥的噴嘴擋板處,形成伺服閥突然向一個(gè)方向動(dòng)作，導(dǎo)致油動(dòng)機(jī)向- 一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)到極限不知道,使汽門失去操控。

3)氣門搖擺

氣門搖擺是較常見(jiàn)的毛病現(xiàn)象,在排除操控信號(hào)毛病的前提下,伺服閥作業(yè)不穩(wěn)定是首要原因。伺服閥的內(nèi)漏大,分辨率大和零區(qū)不穩(wěn)定,均或許弓|起電調(diào)體系的搖擺。伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應(yīng)操控體系的指令,容易引起體系的超調(diào),導(dǎo)致體系在一 定范圍內(nèi)不斷調(diào)整,形成氣i門搖擺。伺服閥閥口磨損,不但引起伺服閥走漏增大,并且會(huì)引起伺服閥零區(qū)不穩(wěn)定,使伺服閥長(zhǎng)期處于調(diào)整狀態(tài),嚴(yán)峻時(shí)會(huì)引起氣[門搖擺。

4)油動(dòng)機(jī)遲緩率大

形成此現(xiàn)象的原因許多,伺服閥的流量增益低,勵(lì)增益低以及伺服閥濾芯阻塞弓|起伺服閥分辨率過(guò)大等,都或許增大油動(dòng)機(jī)遲緩率。解決辦法是嚴(yán)格操控燃燒油質(zhì),定期檢查伺服閥。

5)油動(dòng)機(jī)關(guān)不到位

在操控信號(hào)和機(jī)械部分沒(méi)有問(wèn)題的前提下,形成油動(dòng)機(jī)關(guān)不到位的首要原因?yàn)樗欧�閥的零偏不對(duì)。

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