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發(fā)布者：zyp    來源：上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間：2023-3-1

西門子伺服驅(qū)動器過電流報警原因及維修
 
出現(xiàn)過電流報警故障的原因：本身原因和外部原因。具體原因如下：
本身原因：
 （1）參數(shù)設(shè)定問題。
 （2）速度環(huán)的自適應(yīng)自動調(diào)整PID參數(shù)，從而使伺服驅(qū)動器，變頻器輸出電動機電流平穩(wěn)。
 （3）電流互感器損壞。
 （4）有腐蝕性氣體，使電路補腐蝕。
 （5）存在異電性固體顆粒附著在電路板上，引發(fā)靜電損壞。
 （6）接地不良。
 （7）連接插件不緊，不牢。
 （8）負載不穩(wěn)定.
   (9)電路板的零電位與機殼連在一起影響電路板的性能。
  （10）逆變模塊運行電流大，CPU實施快速停機保護。
  （11）伺服驅(qū)動器，變頻器輸出端的電流互感器采集到急劇上升的異常電流，由電壓比較器或由CPU內(nèi)部電路輸出一個           過電流信號，通知CPU實施快速停機保護。
   （12）驅(qū)動IC，電流采樣電路異常，變頻器報過電流故障。
   （13）主直流回路電壓檢測電路損壞。
   （14)驅(qū)動電路的電源供電電容失效造成驅(qū)動不足，使CPU接收到IGBT管壓降過大的過電流信號。
   （15）IGBT已經(jīng)或正在發(fā)生短路或開路性損壞，引發(fā)過電流故障。
   （16）驅(qū)動器，變頻器模塊內(nèi)的質(zhì)量缺陷、器件老化等，引發(fā)過電流故障。
   （17）驅(qū)動器，變頻器U/F曲線中的參數(shù)不對。
   （18）使用的電動機容量超過變頻器容量。
   （19）輸出電路損壞。
   （20）機械部位有卡住。
   （21）逆變模塊損壞。
外部原因：
   （1）電動機負載突變，引起過大沖擊造成過電流。
   （2）電動機與電動機電纜相間或每相對地的絕緣破壞，造成匝間或相間對地短路而導(dǎo)致過電流。
   （3）裝有測速編碼器時，速度反饋信號丟失或非正常時引起過電流。
   （4）過電流與電動機的漏抗、電動機電纜的耦合電抗有關(guān)。
   （5）輸出側(cè)的功率因數(shù)矯正電容或流涌吸收裝置異常引起過電流。
    （6）負載側(cè)出現(xiàn)電動機堵轉(zhuǎn)等異常過載現(xiàn)象引起過電流。
    （7）負載短路。
    （8）電動機的轉(zhuǎn)矩過小。

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