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伺服驅(qū)動器維修
伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-12

Rexroth伺服驅(qū)動器維修常見故障F277過電流​ 1 E825過電壓、F277過電流、F873電源驅(qū)動板故障、F267、故障F860; Rexroth伺服驅(qū)動器維修:過載、缺相、BS紅燈亮、H1數(shù)碼管不亮、無報警無動作不輸出、無顯示、電機抖動、F30/6、內(nèi)部冒煙/放炮; 1.1錯誤診斷信息 FFFF205凸輪軸故障 F207切換至未初始化運行模式 F208UL電機類型已變205凸輪軸故障

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-11

貝加萊伺服驅(qū)動器故障1-52: 1.參數(shù)ID無效. 2.參數(shù)不可讀[變量不能在該時刻讀。 3.對只讀參數(shù)寫訪問 4.對只讀參數(shù)讀訪問 5.參數(shù)數(shù)值無效,變量格式. 6.參數(shù)數(shù)值無效,變量格式.

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-10

歐姆龍伺服驅(qū)動器常見故障代碼 17​​維修: 故障號: 17故障名稱:過時 故障/報警描述:未使用 故障故障號: 18故障名稱:THERM FAIL 故障/報警說明:內(nèi)部故障。測量驅(qū)動器內(nèi)部溫度的熱敏電阻開路或短路。請與您當?shù)氐臍W姆龍代表聯(lián)系。

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-10

三菱伺服驅(qū)動器報警代碼AL31.1解決辦法 1、三菱伺服驅(qū)動器報警代碼AL31.1 故障分析:是電機超速報警。 原因分析: 1、輸入指令脈沖頻率過高; 2、加減速時間過小導(dǎo)致超調(diào)過大; 3、三菱伺服系統(tǒng)不穩(wěn)定; 4、電子齒輪比太大; 5、三菱伺服編碼器出現(xiàn)故障;

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-9

安川伺服驅(qū)動器SGDV-5R01A00200報警分析 A030.A100維修分析 以下是常見的安川伺服驅(qū)動器故障分析: A.020 使用者參數(shù)失效 服務(wù)器EEPROM 資料異!  A.030 主電路譯碼器異常 電源電路偵測異常 A.040 使用者參數(shù)異常 使用者參數(shù)設(shè)定超出許可范圍

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-7

鮑米勒驅(qū)動器P0240-p0244​解析 P0240-p0244 錯誤功能模塊A至E 0=保留 1=未檢測到模塊 2=此位置不允許使用模塊 3=24 V缺失或輸出短路

伺服驅(qū)動器維修
發(fā)布日期:2020-11-5

臺達伺服驅(qū)動器常見異常報警“ALE01”​及其排除方法 異常代碼“ALE01”:過電流報警 原因分析及排除方法: a:可能是機械部分卡死或者過于松動(檢查下絲桿和連軸器部分) b:可能是電機內(nèi)部損壞(更壞電機).

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