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數(shù)控系統(tǒng)維修改造
數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-30

大隈數(shù)控系統(tǒng)故障維修經(jīng)驗(yàn)​ 一、大隈數(shù)控機(jī)床故障發(fā)生時(shí)的情況記錄   1)大隈數(shù)控機(jī)床維護(hù)與維修發(fā)生故障的機(jī)床型號(hào),采用的控制系統(tǒng)型號(hào),系統(tǒng)的軟件版本號(hào)。   2)故障的現(xiàn)象,發(fā)生故障的部位,以及發(fā)生故障時(shí)機(jī)床與控制系統(tǒng)的現(xiàn)象。   3)發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)所處的操作方式。   4)若故障在自動(dòng)方式下發(fā)生,則應(yīng)記錄發(fā)生故障時(shí)的加工程序號(hào),出現(xiàn)故障的程序段號(hào),加工時(shí)采用的刀具號(hào)等。   5)若發(fā)生加工精度超差或輪廓誤差過(guò)大等故障,應(yīng)記錄被加工工件號(hào),并保留不合格工件。   6)在發(fā)生故障時(shí),若系統(tǒng)有報(bào)警顯示,則記錄系統(tǒng)的報(bào)警顯示情況與報(bào)警號(hào)。

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-30

大隈數(shù)控系統(tǒng)死機(jī)故障維修原因: 1、過(guò)熱 過(guò)熱會(huì)降低大隈數(shù)控系統(tǒng)維修的運(yùn)行速度,還會(huì)導(dǎo)致其凍結(jié)。如果溫度足夠高,可能會(huì)損壞系統(tǒng)處理器的集成電路并使其無(wú)法使用。 為防止這種情況發(fā)生,請(qǐng)確保您的數(shù)控系統(tǒng)完全通風(fēng)。另外,請(qǐng)勿在惡劣環(huán)境下使用。

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-30

大隈數(shù)控車床驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷維修 故障現(xiàn)象一:OKUAM系統(tǒng)報(bào)警故障原因系統(tǒng)顯示“急停報(bào)警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起,限位問(wèn)題及線路斷路故障等處理方法檢查急停按鈕是否按下未旋起,檢查限位開(kāi)關(guān)是否損壞或斷路導(dǎo)致急停線路這一回路斷路,檢查線路是否存在短路或接觸不良;是否二極管接反導(dǎo)致燒毀2803 IC,致使+24V信號(hào)輸出無(wú)效,此時(shí)需更換

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-29

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)加工中心主軸發(fā)熱原因及解決方法​ 發(fā)那科加工中心維修:數(shù)控車床主軸指的是車床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來(lái)支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪,傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩,如機(jī)床主軸;有的用來(lái)裝夾工件,如心軸。同時(shí)數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟(jì)效果。

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-17

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修常見(jiàn)報(bào)警代碼; Fanuc 18i-MB系統(tǒng)主軸9012號(hào)報(bào)警 原因:1、電機(jī)輸出電流過(guò)高; 2、電機(jī)相關(guān)參數(shù)與電機(jī)本身不匹配; 3、電機(jī)絕緣不良。 解決方案:1、檢查電機(jī)絕緣情況,并加以改善; 2、檢查相關(guān)電機(jī)參數(shù)并修改; 3、更換SPM單元。

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-17

FANUC數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警410/411故障分析及維修方法​ 1、故障分析: 為了在機(jī)床出現(xiàn)機(jī)械、伺服電機(jī)、伺服放大器、編碼器故障時(shí),盡可能減輕機(jī)床的損壞,F(xiàn)ANUC 系統(tǒng)從軟件上設(shè)定了410、411 的報(bào)警。 410報(bào)警: SERVO ALARM n-TH AXIS-EXCESS ERROR報(bào)警解釋: (1)第n軸的停止位置偏差值超過(guò)參數(shù) 1829的設(shè)定值。 (2)在簡(jiǎn)易同步控制中, 同步補(bǔ)償量超過(guò)參數(shù)8325 的設(shè)定值。

數(shù)控系統(tǒng)維修改造
發(fā)布日期:2022-9-17

發(fā)格報(bào)警CNC4028故障維修排查方法:檢查和急停相關(guān)的電路,系統(tǒng)的外部急停被激活了,先在系統(tǒng)上監(jiān)視一下 輸入點(diǎn) I1的狀態(tài) 是不是為0,檢查X2后的第10針后18針之間有沒(méi)有DC24V電壓,正常 I1的狀態(tài)為1 第10針和18針之間有24V,這樣報(bào)警就消除了。

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