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維修服務項目西門子變頻器過流故障維修案例
發(fā)布者：zyp 來源：上海仰光電子科技有限公司 發(fā)布時間：2023-4-26
西門子變頻器過流故障維修案例
4.1 過流分析
變頻器出現(xiàn)過流保護跳閘，是因為變頻器中電流的峰值超過了過流檢測值(約為額定電流的150—200％，不同變頻器的保護值不一樣)，變頻器則顯示“OC”表示過流，由于逆變器件的過載能力較差，所以變頻器的過流保護是至關重要的一環(huán)。過流的主要原因有：
1.起動過程中引起過流跳閘
因為負載的慣性較大，變頻器的加速時間設置的較短，引起起動跳閘；負載的靜摩擦力較大，起動力矩大；其他原因引起起動跳閘。起動過流跳閘的特征是：重新起動時并不立即跳閘，而是在加速時跳閘。
起動過程中跳閘一般可以通過參數(shù)設置就可以解決。
2.頻率上升到一定值過流跳閘
1）變頻器啟動負載重
設置低頻轉矩補償，提高啟動轉矩
2）電動機匝間短路。
根據(jù)具體情況進行區(qū)分，如電動機在啟動中沒有過載情況，就要考慮電動機是否有問題。
3.正常工作中負載引起過流跳閘
當正常工作中變頻器經(jīng)常過流跳閘，一般為負載不穩(wěn)定。不管是沖擊負載還是非沖擊負載，只要是過流跳閘，首先要檢查變頻器的過流值是否達到了變頻器的容限電流，如果達到了容限電流，就要考慮更換高一級的變頻器。
4.外電路短路造成過流跳閘
電動機繞組短路、接線短路、接線端子短路等引起的過流，是危險的一種過流，因為電流的陡度大，極易造成功率模塊的損壞。該種過流的特征是：變頻器運行就跳閘，不能工作。遇此情況，不能屢試，要認真檢查外電路是否有短路故障。
5.內(nèi)部電路損壞過流跳閘
特征為：一上電就跳閘，一般不能復位。主要原因是模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
4.2 故障案例
案例4：變頻器過流跳閘
故障現(xiàn)象：一金屬加工企業(yè)變頻器改造項目，用一臺75KW變頻器拖動一臺75KW電動機。變頻器一運行就跳“OC”，不能工作。
故障檢查：根據(jù)變頻器跳OC現(xiàn)象分析，因為是空載起動，不像是起動過電流，懷疑電動機有問題。將電動機接線斷開，重新起動，變頻器工作正常。測量電動機繞組電阻，沒有短路現(xiàn)象。將電動機接到工頻電路，工作正常。后將電動機又接回變頻器，仍然跳OC。
故障原因分析：將電動機分解，發(fā)現(xiàn)電動機繞組有短路燒痕，判斷為電動機匝間短路。因為電動機為工作多年的老電機，絕緣程度大大下降，變頻器的輸出波形又為PWM波，造成電動機匝間局部短路。重新?lián)Q一臺電動機，故障排除。
在設備改造時，要注意老電動機的絕緣是否下降，如不能適應變頻器的要求，就要采用變頻器專用電動機或新電機。
案例5：電動機過流
案例現(xiàn)象：某水務局一臺變頻水泵，當變頻器輸出頻率達到16Hz時變頻器過流跳閘。
案例分析：因為變頻器驅動的是水泵，水泵按平方率特性曲線輸出，不會在某頻率出現(xiàn)過載情況。那么變頻器過流另有原因。斷開電動機，空載運行正常（該變頻器可以空載運行），再接入電動機，仍然在16Hz左右出現(xiàn)過流跳閘。換一臺電動機，運行正常，說明過流是電動機故障。
案例處理：分解電動機，發(fā)現(xiàn)電動機繞組有短路現(xiàn)象。原來變頻器的輸出頻率上升時，電壓也在上升，當電壓上升到匝間擊穿電壓時，變頻器過流跳閘。
案例6：換熱加泵時變頻器過流
某用戶用一臺西門子MM440系列22KW變頻器來控制紡織車間集中供熱換熱系統(tǒng)（如圖所示），在停機加泵時總是出現(xiàn)F001過流故障。
案例分析： 用戶現(xiàn)場檢查參數(shù)發(fā)現(xiàn)，變頻器的停車方式為OFF1（即變頻器按照選定的斜坡下降速率減速并停止），這也就意味著變頻器在從運行頻率減速到0Hz過程中，始終是有電流輸出的，并因負載過重而過流跳閘。
故障除：因為是停車階段過流，可采用兩種方法解決，一種是加長變頻器的減速時間；一種是將變頻器設置為自由停車。本例為將變頻器修改為自由停車。
將命令數(shù)據(jù)組參數(shù) P0701=1修改為P0701=3，當停車命令到來，變頻器輸出為零，電動機自由停車。
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